Хочу поделиться впечатлениями от двухдневной прогулки по действующему артиллеристскому полигону под городом Красноармейск Московской области.
Лет пять назад меня заинтересовала прямая как стрела дорога, отмеченная на всех картах, идущая от Красноармейска четко на северо-восток и упирающаяся в Московское Большое кольцо.
При попытке проехать по ней на машине я уперся в ворота с надписью «Пожарная часть», а местные жители были очень удивлены моим вопросам, сказали, что ни о какой дороге они не знают и что за забором находится военный полигон.
Я пересмотрел свою тактику и отправился туда пешком с расчетом одной ночевки. К сожалению, я не брал с собою фотоаппарат – готовясь к возможному задержанию, не хотел провоцировать вояк на лишние вопросы, да и технику точно бы отобрали.
Доехав до конечной на красноармейской электричке Ярославского направления, прохожу немного по основной улице города, через ж.д. (идущую на тот же полигон), на дорогу к ПТФ- Петровское- Огуднево. Оставляю слева церковь, перешагиваю через символическое заграждение из «колючки» и углубляюсь в лес.
Быстро нахожу извилистую грунтовку, по которой выскакиваю на очень приличную прямолинейную бетонку, идущую параллельно искомой дороге, но уже нигде не отмеченной, и запоздало понимаю что не в парк погулять вышел – вдоль всей бетонки – а это километров 6, на высоте 5-7 метров (макушки молодых деревьев) по массивным опорам проходит настоящая узкоколейка. И ездило по ней ни что-нибудь, а ж.д. платформа со здоровенной пушкой, которая и стоит в конце путей на вечном (судя по состоянию) приколе.
Слева от бетонки насыпан высокий земляной вал, в котором на равных промежутках вырыты блиндажи (или командные пункты) пришедшие в запустение – массивные металлические двери сорваны, из монолитных бетонных стен висят обрывки кабелей разной толщины. Подниматься на вал у меня не возникает ни малейшего желания т.к. около 11 утра полигон оживает – за бруствером начинается канонада, с характерным оглушительным свистом что-то невидимое проносится над лесом и взрывается вдали. Земля слегка вибрирует.
К 13 часам и бетонка и стрельба заканчиваются. Я по-прежнему двигаюсь на северо-восток и оказываюсь в лиственном лесу с заросшими обрывающимися просеками и густым подлеском орешника – двигаться тяжело, темп резко падает. Весь лес завален останками ракет – цилиндры со стабилизаторами от 15 до 40 см в диаметре и 1-3 метра длиной. Возраст, судя по состоянию краски разный – от совсем облупившихся и ушедших в землю до относительно свежих. Вспоминаю, что некоторые почему-то называли этот полигон не артиллеристским, а химическим – становится неуютно. Ловлю себя на том, что высматриваю под ногами какой-нибудь рассыпанный порошок, а носом ловлю посторонние запахи…
Металлолом заканчивается, обойдя большое красивое болото с торчащими огромными сухими березами без подлеска, выхожу к речке Ширенка, надеясь разбить лагерь или хотя бы набрать воды. Место низкое – заболоченный луг, речка – поток вонючей мути. Остаюсь ни с чем.
Начинаются опушки и поля со следами тракторов, выхожу на бетонку, отмеченную на карте как прямая грунтовка мимо Булаково. Пытаюсь встать на пересечении Ширенки и бетонки – лес весь в кустарнике, речка течет по дну крутого оврага – не подойти, ставить палатку прямо на дороге боюсь. Смеркается. Воды нет.
По бетонке прохожу мимо Булаково, от деревни меня отделяет высокий забор из «колючки». Дохожу до речки Киленка, пробираюсь чуть вверх по течению – лес буреломный, темно. Кое-как между поваленных деревьев ставлю палатку, к воде спускаться тяжело – овраг и бурелом. Мутная – не мутная – уже все равно – выбирать не приходится, химией не пахнет и на том спасибо. Развожу костер, ставлю ужин.
Замечаю, что по макушкам деревьев ходит луч как будто прожектора - темно-темно красный, на грани видимости. Оцениваю это как какую-то подсветку для приборов ночного видения – не знаю – другого в голову не приходит. Тут же тушу костер, выпиваю так и не закипевший чай, ложусь спать… Сплю плохо…
Утром нахожу хорошую тропу на север и легко выхожу к основной цели – дороге Красноармейск - Большое кольцо. Дорога асфальтирована, пряма до горизонта и проходит по очень пересеченной местности – сплошные горки. Вдалеке появляется УАЗик – готовлю легенду – но он, не сбавляя скорости, едет дальше. Иду на юго-запад по направлению к Красноармейску. Выхожу к небольшой симпатичной запруде – двое военных стоят с удочками – прохожу мимо них – ноль внимания. Поворачиваю в ответвление дороги – солдатики возводят коттедж, рядом стоят «волги» и фуражки – я посмотрел на стройку – они посмотрели на меня – я пошел дальше.
Пытаюсь найти грунтовку на юго-восток к Булаково, отмеченную на карте и пройти мимо самой высокой отметки в этом районе Подмосковья – 269. Суюсь во все ответвления – тупики – овраги, болота. Оказываюсь на поле – в землю – на большом расстоянии друг от друга - врыты три бревна. К одному сверху прибита красная спинка от стула, ко второму – сиденье от него же, третье упало, стул валяется рядом. Все поле, особенно плотно около бревен, изрыто воронками диаметром около двух метров. В сторону Красноармейска деревьев нет – все просматривается – вдалеке – очень приземистые бетонные здания. Не желая стать четвертой мишенью, спешу покинуть это место той же дорогой…
Пролезаю под «колючкой» и оказываюсь в Булаково. Когда подъезжает автобус до Фряново, начинаются стрельбы – от свиста снарядов и взрывов дребезжат стекла в избах. Единственная старушка на остановке спокойно не отрываясь смотрит на приближающийся автобус. Такое уж существо – человек – ко всему привыкает…
Примечания к карте:
Голубая линия – путь в первый день
Красная линия – путь во второй день
А или В – место ночевки.
Украдено с 4turista.ru